2022江西紡織服裝周暨江西(贛州)紡織服裝產業博覽會隆重舉行
為深入學習貫徹落實黨的二十大和二十屆一中...
根據近期國際市場油價變化情況,
按照現行成品油價格形成機制,
自4月18日0時起,
國內汽、柴油價格(標準品)
每噸分別提高550元和525元。
受此影響,
18日起哈市成品油價隨之上調,
汽柴油每升價格上漲近0.5元。
18日0時起,哈市中石油、中石化加油站銷售的92號乙醇汽油每升上漲0.44元,調整后每升價格為7.91元;95號乙醇汽油每升上漲0.48元,調整后每升價格為8.45元;98號乙醇汽油每升上漲0.54元,調整后每升價格為9.58元;0號柴油每升上漲0.45元,調整后每升價格為7.4元;-35號柴油每升上漲0.5元,調整后每升價格為8.46元。
以普通家用車55升油箱計算,加滿一箱92號乙醇汽油將多花約24元。
金聯創分析師王珊表示
本輪計價周期以來
多方面因素支撐油價上漲:
OPEC+多國宣布將實施約166萬桶/日的自愿減產計劃,本次減產將從5月份開始持續至2023年底。此外,市場機構數據顯示,3月OPEC+產油國原油產量減少。與此同時,俄羅斯原油出口在進入4月之后銳減。供應端的收緊是支撐油價上漲的主要動力。除供應外,美國原油庫存減少,美聯儲加息壓力有所緩解也對國際油價形成提振。卓創資訊成品油分析師戴田東認為,截至本計價周期第九個工作日,由于原油變化率處于正值高位,4月17日24時零售限價或面臨上調。“本周期內國際油價整體呈現震蕩上漲走勢,其中4月3日單日收盤漲幅超6%,帶動國內參考的原油變化率處于正值區間內不斷上升,因此預測上調幅度不斷擴大。”展望后市,分析師王珊認為,市場等待美聯儲的加息決議,如果美國繼續維持加息的節奏,那么將對油價形成打壓作用,反之則會提振油價走高。在排除了加息這一因素后,原油市場仍受良好的基本面支撐,一方面OPEC+減產令供應緊縮,另一方面亞洲原油需求前景樂觀。綜合來看,國際油價或呈現先抑后揚的態勢,新一輪變化率仍存正向開端預期,消息面或溫和向好。為深入學習貫徹落實黨的二十大和二十屆一中...
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