Hello，各位看官們 ，大家好！我是來自吉馳機車的新晉小編——大師兄。（此處應有掌聲…）最近大師兄游走于各大汽車論壇，比如說汽車之家、 太平洋汽車、易車啦、等等。然后驚奇的發現啊：大家對這個火花塞還不怎么了解，最多的就是不知道什么時候該換。

這兒大師兄就告訴你們，一般的火花塞三萬公里左右，好的火花塞可以五六萬公里。具體參考以發動機震動大噪音大和發動機缺缸失火為準。

當然大師兄今天不是教大家怎么DIY拆點火線圈換火花塞（怎么自己換火花塞以后會有專題哦），今天大師兄要教你們怎么識別真假NGK火花塞，為什么是NGK？因為目前我大成都乃至大中國大地球很多汽車的火花塞都是用小日本的NGK。當然還有什么博士啊冠軍等等，今天咱們就先不談。

廢話不多說，先看看火花塞的結構

普通火花塞基本結構

NGK火花塞

這是度娘教你們怎么識別NGK真假：

1.假冒NGK火花塞的電極和金屬外殼不對稱，點火間隙大小不一；

2.假冒NGK火花塞表面的陶瓷絕緣體上的釉凹凸不平（很重要，真品是極光滑的）；

3.好的NGK火花塞中心電極放電表面會鍍有鉑金，假冒NGK火花塞顯然無法做到；

4.每盒的外包裝上都有生產編號如：013115，011010，假貨則沒有；

5.真品外包裝上的NGK標志為紅色，假的多為黑色；

6.火花塞的陶瓷部分字體為灰褐色或藍色，假的為亮黑色（很重要，也很好分辨）；

7.火花塞的金屬部分為銀白色，假的多為老包裝金黃色；

8.假冒NGK火花塞的焊接點粗糙，不工整；

9.真品火花塞六角螺母的一面打有清晰的生產批號，假的則沒有或模糊不清。

默默地說一句：“好麻煩好難！”

大師兄就一招，學會這一招，一看就知道真假，看一眼，就夠了！！！

其實很簡單，就是看絕緣體底部（也就是陶瓷部分的最下端）和金屬部分的空隙里面是否有白色的粉末。如果有，恭喜買到正品NGK：如果沒有，那就不好意思了！十有八九“中獎了”！！

因為小編以前就是跑修理廠賣零部件的，so~這些我是見多了….所以呢，在這里建議各位車主，去修理廠修車的時候一定要看準你用的零件，因為有的修理廠老板和庫管他們也不知道怎么去辨別真假，一般只要換的零部件是正品，不管哪個品牌（前提是比較大的品牌）換上去以后是沒有問題的。