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編輯:名品導購 發布于2023-09-29 03:05
導讀: 新海南客戶端、南海網、南國都市報記者:陳棟 文/圖 “停車費收得貴,還強迫業主簽訂承諾書……”近日,海口市尚運·上品小區...

新海南客戶端、南海網、南國都市報

記者:陳棟 文/圖

“停車費收得貴,還強迫業主簽訂承諾書……”近日,海口市尚運·上品小區的業主張先生(化名)跟記者吐槽了小區停車費的事。記者在海口12345政府服務熱線平臺看到,從9月份到10月26日,關于市民投訴小區停車費的辦件有22件,小區停車按次收費、收費價格超過政府部門的收費標準等成投訴焦點。那么,小區停車費該怎么收?收多少才合理呢??

尚運·上品小區地下停車場

租人防車位每月需交390元

還要簽承諾書放棄買小區車位?

據張先生介紹,他之前購買的尚運·上品小區房產最近剛交付,在小區物業租賃停車位時,被告知人防車位每個月需要交390元,還要簽訂放棄購買停車位的承諾書。“如果業主要租賃人防車位,就要簽訂承諾書,放棄購買小區停車位的權利。”張先生告訴記者,這是明顯的霸王條款,“買車位的話太貴買不起,租車位的話以后都禁止買”。

張先生說,他現在手頭緊,但以后經濟寬裕了,也許會購買車位,對于開發商的奇葩規定很反對,并且人防車位的政府定價為每輛車210元/月,開發商開出的租金遠高于此。此外他還發現小區的地下車位尚未備案就違規出售,并且將該情況反映給相關部門。

海口業主吐槽小區停車費的問題并非個例。之前家住海口丘海大道鑫生棕櫚泉國際公館的業主周先生跟媒體反映,該小區存在未經與業主商議,單方面按照每輛車400元/月的價格定價收取地下車庫的車位費,他質疑開發商“存在惡意提價”。對此,該小區物業相關負責人答復稱,地下停車場車位產權屬于開發商,由開發商收取相關費用。開發商海南鑫生置業有限公司答復稱,產權車位不是公共車位,開發商有權定價。

開發商已停止出租人防車位

承認想讓租車位業主放棄購買權?

針對業主反映的情況,記者找到尚運·上品小區的物業公司海口福滿樓物業管路有限公司,該物業公司相關負責人告訴記者,人防車位之前確實是每輛車每月390元,相關部門來調查后已經停止出租,之前的價格也是開發商定的,具體情況還需要跟開發商了解。

據尚運·上品小區開發商海口京盛房地產開發有限公司相關負責人介紹,停車位的收費包括兩部分,一是開發商的租金,另一部分是物業公司的服務費,之前考慮到周邊小區的價格,制定了390元/月收費標準,周邊停車位的收費標準不一,雙方應該互相諒解。“業主說收得貴,那我不租了,那租其他的車位……”該負責人表示,開發商擁有人防車位的使用權,有權不租,業主可以租賃其他車位,而且產權車位停車費并沒有限制,可以按照正常市場行情進行定價。

至于業主投訴的地下車位尚未備案就違規出售的問題,該負責人承認手續尚未辦理完畢,稱目前只是認購階段,并沒有出售。此外,該負責人表示讓租賃車位的業主簽訂承諾書確有其事,因為該地段車位緊張,想要租車位的業主放棄購買資格,把名額給有需要的業主。

開發商收費違規被責令整改

手續不全若賣地下車位屬違規?

海口市市場監督管理局龍華分局金貿所的工作人員告訴記者,因尚運·上品小區人防車位租賃費為每輛車390元/月,違反海口市發展和改革委員會印發的《海口市各類停車設施車輛停放服務費收費標準》,已下單責令整改通知書,開發商相關負責人也同意退還超過210元/月的部分。

隨后,記者向海口市住建局房地產市場監管科相關負責人了解到,尚運·上品小區地下停車場車位預售許可證已經到期,目前也沒有轉成現售,之前收過一部分業主的訂金,若業主不想購買可以進行退款。“目前手續不齊全,若開發商進行出售肯定是違規的。”該負責人表示,如果后續有業主過來正式投訴,他們拿到證據后,將移交給綜合行政執法部門對其進行處罰。

小區停車費如何收才合理?

海口市發展和改革委員會價格調控與收費管理科的工作人員告訴記者,住宅小區有公共產權的車位執行政府定價,自主產權車位按照合同約定執行。其解釋道,公共產權車位指小區占用公共綠地、公共土地的車位。

據了解,按照目前施行的《海口市各類停車設施車輛停放服務收費標準》規定,小區停車收費管理按照居民住宅小區的配套停車設施車輛停放服務費收費標準進行收費,已不需要進行備案,有產權的車位執行市場調節價,而對于除產權車位外的其它車位,則需按指導價進行收費,小型汽車露天停車場每月90元/輛,地下停車場每月210元/輛。記者在《海口市各類停車設施車輛停放服務費收費標準》附件三《居民住宅小區的配套停車設施車輛停放服務費收費標準表》看到相關注明:住宅區內人防工程停車位車輛停放服務費按照此表規定的標準執行,即小型汽車每月210元/輛。

律師說法:停車費需符合市場規則

針對停車位租賃費用的問題,北京京師(海口)律師事務所隋鶴律師認為,首先應明確停車位的產權性質。若在小區共有部分建設的,屬于小區業主共有資產,有關收取停車費的約定應該在物業服務合同里有特別規定。在小區成立業主委員會后,小區的管理事務由業委會重新確定,停車費是否收取,如何收取和使用,由業主大會決議后,授權業委會來和物業執行。

“若屬于產權車位,開發商自行定價的,停車費也要符合市場規則。”隋鶴律師說,倘若小區業主對于地下停車場收費定價有異議,可以與本小區開發商和物業進行協商。雙方協商不成,也可以通過向法院訴訟來維權。


編輯:畢卉

值班主任:葉堅

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