預算15萬你能買到什么樣的新能源車型呢？很多人直覺就是像比亞迪宋plus，宋pro這樣的插電混動車型，又或者是比亞迪海豚、歐拉好貓這樣高配版的小型純電轎車。但是如果我告訴你，僅需不到15萬的價格就能買到一臺車長超5米的中大型純電轎車，你會信嗎？今天我們就來聊聊這臺車長超5米，售價僅14.98萬起的中大型純電轎車。

在國產中大型新能源轎車市場，直接能想到的就是比亞迪的漢EV，然后就是蔚來的ET7或ET5等，但這些車型，最低售價都在20萬以上，所以就限制了很多預算在15-20萬的消費者，于是零跑c01就來了，零跑C01基于C平臺打造作為一臺C級車，擁有5050*1902*1509mm的車身尺寸，以及2930mm的軸距，單從尺寸上來講，它已經超越了比亞迪漢和未來的ET5。不過對于新能源車，光尺寸大也沒多大用，有實打實的內在才是重點。

零跑c01搭載的是最大功率200kW的永磁同步電機，最大扭矩360牛米，采用后輪驅動模式，整體操控性會更好。在高配四驅車型上，前橋又增加了一臺和后橋一樣的電機，綜合最大功率達到了400KW，峰值扭矩720牛米，零百加速僅需4.3秒。

在續航方面，最低配車型CLTC純電續航里程為525km，完全可以勝任日常的出行。另外零跑C01還有長續航版，最大續航里程717km，即使跑長途也無焦慮續航問題，最后在四驅性能版上，最大續航里程達630km。就續航而言，即便是15萬的最低配車型，也要比很多同價位的車型要好很多。

在外觀內飾方面，封閉式前格柵，配上三段貫穿式LED日行燈，科技范十足，尾部圓潤簡約，輕微的溜背加上微微翹起的鴨尾式尾翼，運動感十足。走進車內，最顯眼的就是三塊三屏，不僅能夠給駕駛者更多的信息呈現，還能給副駕乘客獨立的娛樂空間。在內飾設計上，這款車依舊是以簡約時尚為主，中控部分沒有了檔把和實體按鍵，更多的功能就集中到了中控屏和方向盤上，如此一來就能帶來更大的儲物空間。

在配置方面，零跑C01將很多的輔助駕駛功能做到了標配，像360全景影像，ACC自適應巡航，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，道路交通標識識別，主動剎車等在最低配車型上都能找到。而在高配車型上更是增加了車側盲區影像，并線輔助，自動泊車入位，人臉識別，疲勞駕駛提示等功能。可以說在配置上，這臺車也優于絕大多數的同價位車型。

目前這款車直接對標的就是比亞迪的漢EV，無論是車身尺寸、價格還是配置，都不輸比亞迪漢EV。當然在我們看不見的地方，如整車車架，電池安全性，底盤質感等是不是和比亞迪漢EV一樣優秀，就要畫上一個問號了。所以如果是你買車，是會選擇更便宜的零跑C01還是口碑更好價格更高的比亞迪漢呢？好了，今天的內容就到這里了，喜歡的老鐵記得點贊關注啊。（文中圖片源于網絡如有侵權聯系刪除）