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編輯:小峰 發布于2023-08-24 03:30
導讀: 中國基金報 晨曦隨著本周國際油價的大幅下挫,新一輪國內成品油價格調整劇情出現反轉!按照國內成品油價格調整機制,3月17日...

中國基金報 晨曦

隨著本周國際油價的大幅下挫,新一輪國內成品油價格調整劇情出現反轉!

按照國內成品油價格調整機制,3月17日24時,國內油價將迎來今年的第六輪調價窗口期。

在前期出現“2漲1跌2擱淺”后,據機構測算,預計本輪油價有望迎來新的一波下調。想要在周五下班后加滿油箱的車主,還是建議再等一等~

本周國際油價出現大跳水,3月15日WTI 4月原油期貨大跌超5%,布倫特5月原油期貨跌幅也達到4.85%。對此多家機構認為,受硅谷銀行暴雷擔憂情緒影響,且瑞士信貸引發金融危機擔憂急速升溫,短期避險情緒升溫及對宏觀經濟悲觀的情緒釋放帶來油價等風險資產下挫。

來看詳情——

本輪油價有望下調

按照現行成品油價格調整機制,以10個工作日為一個調價周期,本輪國內成品油零調整將于3月17日24時開啟。

據金聯創測算,截至3月17日第十個工作日,參考原油品種均價為77.89元/桶,變化率為-3.69%,零售價下調窗口已開啟,下調幅度汽油100元/噸,柴油95元/噸,折升價92#0.08元,95#0.08元,0#0.08元。當然,最終的調價幅度和區間,還要等待國家發改委的官宣。

按照目前預測的下調幅度,車主加滿一箱容量50升的汽車油箱,大約能省下4元。雖然變化不算大,但起碼也是一個“小雞腿”。想要在周五下班后加滿油箱的車主,建議可以稍作等待。

本輪的油價預測,可算是波瀾起伏,劇情不斷反轉。在統計期開局天,正值國際油價大反彈,參考原油變化率為4.40%,預計汽柴油上調190元/噸。由于前期已出現兩度擱淺調整,因此市場普遍認為本輪油價有望上調。

但隨著硅谷銀行被關閉、瑞信流動性危機等海外“大消息”的不斷涌入,國際油價也隨之高位下調,油價也陸續從上調預期進入擱淺區間。尤其是本周三的國際油價大跳水,直接將油價打到下調區間。

金聯創稱,本輪計價周期內,利空消息接踵而至。盡管此前市場預計中國原油需求前景良好,但1-2月份中國原油進口不增反降,且中國經濟數據不及預期均加大了市場對能源需求前景的擔憂。另外近期歐美銀行業面臨的危機引發市場避險情緒:美國硅谷銀行倒閉,以及包括瑞士信貸在內的多家歐洲銀行也面臨危機,投資者恐慌情緒升溫,拋售加劇導致原油跌幅加大。

百川盈孚亦認為,在硅谷銀行暴雷擔憂情緒還未完全消退之際,瑞士信貸進一步增加全球不安情緒,使得金融危機擔憂急速升溫,油價短線或受相關消息急速下挫,預計汽柴油價格或繼續小幅調整。

年內“2漲1跌2擱淺”

本次油價調整是今年的第六輪調價窗口期,復牌前五輪油價調整,呈“2漲1跌2擱淺”的態勢。

1月3日,國家發改委稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年1月3日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別提高250元和240元。

1月17日,國家發改委下調國內成品油價格:自2023年1月17日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低205元和195元。

2月3日,國家發改委再度公布:自2023年2月3日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高210元和200元。

此后,2月17日和3月3日的兩輪調價均出現擱淺。第六輪調整過后,如無意外,國內油價將呈現“2漲2跌2擱淺”的格局。

疊加前五輪調價合并計算,國內汽油累計上調255元/噸,柴油245元/噸;按照升計算,平均上漲0.20元/升-0.24元/升。如此次第六輪油價如愿下調,則今年以來油價漲幅將再度收窄。

就國內油價數據來看,與年初相比變化基本不大,國內各省92號汽油維持在7.59-8.90元/升。除西藏和海南兩省外,國內92號汽油價格穩定在“7元時代”,95號汽油則普遍保持在8.5元/升以下。

注:呼和浩特、成都、貴陽、昆明、西安、西寧暫不實行一省一價。

金聯創稱,近期批發市場方面,國內汽柴油價格震蕩下滑,市場購銷清淡不已。初期變化率正向開端,消息面溫和向好。不過整體推漲動力不足,業者采購意向持淡,行情缺乏成交支撐,國內油價基本維持高位窄幅波動走勢。后期隨著利空消息不斷加碼,汽柴油價格逐漸步入下行通道。

后市來看,柴油終端需求依然穩健。汽油消耗穩中向好。不過目前市場觀望情緒有增無減,且步入下旬,主營出貨壓力或持續增加。綜合來看,供需端雖有一定支撐,但消息面或維持利空發展,且主營出貨壓力較大,預計國內油價短期或繼續承壓,不過受基本面影響,價格跌幅受限。

國際油價持續跌宕

回顧昨日國際油價情況,相對于前一日的大跌,油價整體有所復蘇。截至當天收盤,紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.74美元,收于每桶68.35美元,漲幅為1.09%;5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.01美元,收于每桶74.70美元,漲幅為1.37%。

據報道,沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲?本?薩勒曼與俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克在沙特舉行會談,討論歐佩克+維持市場穩定的努力。包括摩根大通、花旗在內的一系列美國大型銀行將向共和銀行存入300億美元,該消息令市場信心大振。

此外,瑞士信貸銀行宣布,將從瑞士中央銀行借款500億瑞士法郎(約合537億美元)來保證短期資產流動性。受相關利好消息刺激,市場人氣改善,風險資產價格顯著走高,對油價構成支撐。

即便是短期回暖,但前一日的國際油價大跌,仍帶累當周油價整體情況。3月15日(本周三),WTI 4月原油期貨收于每桶67.61美元,跌幅為5.22%,布倫特5月原油期貨收于每桶73.69美元,跌幅為4.85%。從全周數據來看,國際油價整體下挫明顯,創下2021年12月以來新低。

對于本周三的國際油價大跌,中信證券能源化工分析團隊分析稱,由于近期美國硅谷銀行及歐洲瑞士信貸相繼出現風險事件,市場恐慌兩者可能會帶來系列金融風險,由此引發油價等大幅波動。此輪油價下跌多為金融因素擾動,短期避險情緒升溫及對宏觀經濟悲觀的情緒釋放帶來油價等風險資產下挫,長期來看供需基本面仍有望維持油價在70~80美元/桶高位震蕩。

百川盈孚亦在報告中指出,本周美國銀行危機施壓原油市場,投資者避險情緒升溫,但政府和央行均表示在實行救市政策,市場情緒存回暖空間;市場對美聯儲加息的預期降溫,美元或存下行空間。美國原油庫存增加,產量增加,疊加IEA報告稱未來或面臨供應過剩,同時也上調了中國原油需求預期,后期或供需角逐。綜合來看,宏觀在上方施壓,中國需求預期在下方支撐油價,預計下周國際原油價格或有所回彈。

國際能源署(IEA)周三發布月報指出,由于供應強勁而需求仍然疲軟,石油一直在儲油罐中累積。今年1月,全球庫存激增5290萬桶,庫存已增至18個月來最高水平。市場供應超過了仍疲軟的需求,陷入了這種供過于求的逆流中。IEA月報預計,今年上半年供應過剩。

據新華財經,在線經紀商嘉盛集團資深分析師菲奧娜?辛科塔表示,由于投資者繼續評估美國和歐洲銀行板塊的情況,市場人氣依然脆弱。安達公司高級市場分析師克雷格?埃爾拉姆說,石油市場將繼續充滿波動,尤其是其他央行出現堅持繼續加息的情況下。雖然官方在應對美國中間層級銀行倒閉中對銀行板塊提供支持,但交易商遠未相信最糟糕的階段已經過去。

編輯:小茉

審核:許聞

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