路透倫敦5月17日-專業材料公司Johnson Matthey JMAT.L在周一的一份報告中表示，全球鈀和銠市場將在2021年再次供不應求，鉑金市場將進入過剩狀態。

汽車制造商主要使用這三種姊妹金屬，將它們嵌入發動機排氣系統以中和有害排放物，盡管鉑金還用于其他行業以及珠寶和投資。

鈀金和銠金的短缺可能會支撐價格，今年以來價格已創出歷史新高。

去年，由于冠狀病毒大流行，三種金屬的需求和供應下降，但隨著政府放松限制并將資金注入其經濟，這種需求正在回升。

莊信萬豐（Johnson Matthey）表示，在2020年赤字728,000盎司和2019年90.7萬盎司的缺口之后，今年約1000萬盎司的鈀金市場將由今年的829,000盎司供應不足，這是連續第十個年度短缺。

它預測110萬盎司銠市場將短缺31,000盎司，連續第三年出現，繼2020年和2020年分別為7.2萬盎司和6.3萬盎司。

該公司表示，今年約800萬盎司的鉑金市場將供過于求，達到615,000盎司，在2020年供應不足66.9萬盎司，2019年供應不足36.5萬盎司之后，將恢復盈余。

約翰遜·馬修（Johnson Matthey）表示，將鉑金推入盈余將使投資者的購買量從2019年和2020年的創紀錄水平每年超過100萬盎司下滑至今年的311,000盎司。

近幾個月來，所有這三種金屬的價格均上漲，部分原因是南非的英美資源集團（Amplats）運營的一家加工廠出現問題，以及俄羅斯Nornickel運營的礦山洪水泛濫，這限制了供應。

約翰遜·馬修（John Matthey）研究人員Rupen Raithatha表示，但這些問題現在已經解決，供應也應減少。